2014年2月3日月曜日

今さら聞けない!?最近話題の「ハラルフード」ってなに?

 Selamat pagi(スラマッパギ)!マレーシアのシャフィクです。
 私のいるマラッカは風の気持ち良い日が続いています。おかげで週末外で過ごすのに熱い太陽を気にしなくてすみ、最高です。友人たちと出掛け、昼食を選ぶ。肉は美味しいし、飲み物はすっきりさわやか。マレーシアで食べるのが私は大好きです。

 私は日本で過ごしていた日々を、未だに思い出します。美味しい料理を求めてあちこち旅してまわるのが好きでした。日本料理は味が素晴らしく、また素材の鮮度は間違いなく世界で1番だと思います。先ごろ和食はユネスコの無形文化遺産に登録されましたが、そのような和食を食べるために、長距離ドライブをする価値があります。私は週末かけて、ひつまぶしや蕎麦を食べに行ったりしていました。

 日本料理は美味しさにもかかわらず、我々イスラム教徒は常に「ハラルフード」に気を配らねばなりませんでした。「ハラル(Haral)」とはアラビア語からきていて、「合法の」「許された」という意味の言葉です。なので、「ハラルフード」とはイスラム教徒がラベルことを許された食べ物のことを指し、反対に食べるのを禁止されているものを「ハラム(Haram)」と言います。イスラム教では、禁止された食材が含まれていない限り、全ての食品はハラルと考えられています。これはつまり、イスラム教徒が一般的にすべての禁止食材(ハラムフード)を覚えていてそれらの飲食を避けている、ということを意味します。言い換えると、イスラム教徒はハラルフードだけを口にしている、ということになります。
(ハラルロゴの一例)

 ハラルフードに禁止食材は含まれていません。我々が口にしてはいけないものは、例えば豚です。豚はその肉に限らず、ゼラチンやラードといった豚由来のもの全てダメです。豚はどんな形であっても―新鮮でも、調理されていても、加工されていても、油もその他の部位すべて―食べることが許されない、唯一の肉類です。
 他に禁止されているものは、イスラム教で示されている方法で屠殺されていない動物の肉です。つまりイスラム教徒はイスラム法に従って屠殺された鶏肉、牛肉、羊肉だけを食べているのです。豚肉は食べるのを禁じられているので、他の肉のようにイスラム法にのっとって屠殺されていても除外されます。

 アルコールも、どんな原料から作られていても、イスラム教では禁止されています。忘れてはならないのは、料理酒やワイン、みりんなどの酒類、アルコールドリンクも一切ダメ、ということです。料理に使われてもいけないので、例えば赤ワインソースを添えたステーキや、ラム酒を使ったティラミス、日本料理だとみりんを使ったものは食べられません。

 多くの口にしてはいけない食べ物が我々にはありますが、海産物はハラルなので全て大丈夫です。魚やエビ、カニ、イカなどといった、海からきたものはイスラム教ではすべて合法となっています。ここで気をつけたいのは、そういった食材も先ほど挙げたみりんやゼラチンとなどの禁止食材・調味料・飲料と混ぜてはいけない、という点です。それらを使って調理してしまうと、海産物もそれら同様食べることが許されなくなります。

 日本に来る前に、有名な神戸牛や広島のお好み焼き、仙台の牛タンといった、他の国では味わえないものの存在を聞いていました。しかし残念なことに、上記の理由からそれらを食べることができず、ついに私はそれらを味わうことのないまま帰国してしまいました。それでも、日本滞在中に色んな魚の寿司や、たこ焼き、ひつまぶし、てんぷら(私の大好物!)といった、今まで食べたことのない美味しい料理を食べられたことは、とても嬉しかったです。

 イスラム教は信者に対して、飲食物を含めた「生き方」を教えています。ランチでどこへ行くにしても、日々適切な食材を選ぶということは難しく聞こえるかもしれません。しかし、イスラム教徒はこれを長いあいだ実践してきており、ベジタリアンや他の宗教の人々と同じように、全く気にならないことなのです。

 次の記事では、私が数年間の日本滞在中にどのようにハラルフードを探していたか、という経験をみなさんにシェアしたいと思います。Jumpa lagi(ジュンパラギッ)!
(アジアクリック・マレーシア担当/シャフィク)

2014年2月2日日曜日

インドネシアで最も生活費のかかるジャカルタ、人々の望みはやっぱり…?

 Selamat pagi(スラマッパギ!)インドネシア特派員のロナルドです。

 
先ごろインドネシアの中央統計局は、インドネシアの82都市の生活費に関する調査結果を公表しました。これは2014年に2月に実施される新しい基準年度でのインフレ測定のために行われました。
 その調査結果によると、2012年最も生活費(家計の支出)が多かった都市はジャカルタだそうです。ジャカルタの平均世帯規模は4.1人で、1世帯の平均支出は月およそ750万インドネシアルピア(日本円で約6万6千円)。なお、国全体の平均としては580万インドネシアルピア(約5万円)だそうです。

 ジャカルタの人々自身は月々家計支出の問題を理解しています。しかしジャカルタのような世界への玄関口となる大都市では、平均から突出した支出になるのも致し方ありません。そこで暮らす住民たちの要求はただひとつ。給与調整です。現在のジャカルタでの物価はシンガポールのそれと大きく違わないと言われるのに、収入はシンガポールのそれに遠く及ばないためです。

(アジアクリック・インドネシア担当/ロナルド)

2014年2月1日土曜日

インドネシアで生産・日常使いされる日本車

 
 Selamat sore (スラマッソレ)!インドネシア担当のロナルドです。
 ジャカルタにも近いインドネシア最大規模の工業団地、西ジャワ州のカラワン地域。そこで最近増えているのが、自動車メーカーの工場です。
 日本のメーカーでは、トヨタ、いすゞ、ダイハツ、ホンダがカラワンで新たな工場を稼働させました。

 


 ホンダの新しいプラントは、ホンダの生産能力増強のために、3.1兆インドネシアルピア(日本円で約270億円)を投じて、2012年から建設が開始され、今年から稼働します。この工場の設立は、最新のミニバンの生産と供給というホンダにとって大きな意味を持つでしょうが、インドネシアの産業や経済にも貢献するという意味を持っています。
 

 インドネシア人のほとんどは、日々の交通手段として(それが交通状況には好ましくないとしても)その利便性から公共交通機関よりも、自分たちの所有するバイクや車を使う傾向にあります。そうして使う車やバイクを日本のメーカーのものから選ぶ、ということは大いにありうることです。
 ホンダは70年代にシビックをインドネシアで発売してから、多くの愛好家を持つ巨大ブランドのひとつとしてこの国に存在します。ホンダブランドで使われているのは、シビックやアコード、ジャズにブリオ…と様々です。原付バイクもインドネシアでは人気です。
 

 ホンダの新しい工場は、インドネシアの人々の日常の交通手段の需要―不快なジャカルタの交通状況に耐えられる小型で低燃費の車―を満たしてくれることでしょう。

(アジアクリック・インドネシア担当/ロナルド)

日本とインドネシアの合作テレビドラマ。映像ものの効果はいかに?

 Selamat pagi(スラマッパギ)!インドネシア担当のロナルドです。
 私は先日テレビで一本の良いドラマを観ました。それは“Aishiteru”(『愛してる』)というテレビドラマで、日本とインドネシアのテレビ局の合作によるものでした。

 このドラマは日本とインドネシアの国交樹立55周年を記念して作られ、内容は日本人男性とインドネシア女性とのロマンス。ヒロインの女子学生が研修中のテレビ局に、ヒーロー役の男性が太平洋戦争で従軍記者として活動してのちに行方不明となった祖父を探しに来るところから始まります。初めのうちは衝突していた2人が、だんだんと愛を深めていく…という展開。

 最も印象的だったのは、主人公の行方不明だった祖父の運命に関するところでした。彼は非常に高潔な精神の持ち主で、インドネシア人の家族を保護していました。ドラマを観る前に調べていて知ったのですが、ドラマのなかに限らずこうした日本人は実際に何人かいて、インドネシア人のなかでヒーローとなっていたそうです。また、太平洋戦争が終わったあともインドネシアに残り、インドネシアの独立戦争に参加した元日本兵には、インドネシア人として称えられ、英雄墓地に葬られている人もいるそうです。

 ドラマでは、そのストーリーや登場人物の芝居に心が惹きつけられました。大きな映画館でやっているような映画ではないけれど、いつまでも記憶に残るようなドラマでした。インドネシア人は映画もドラマもよく観るので、こうした映像を用いたキャンペーンなどはきわめて有効だと思います。

(アジアクリック・インドネシア担当/ロナルド)

2014年1月31日金曜日

ミャンマーの携帯・スマホ事情〜その3 今年が携帯元年!

 こんにちは。ミャンマーの後藤です。ミャンマーの携帯・スマホ事情の第3回目です。
(過去の記事はこちら→第1回:http://goo.gl/MA3G9X 、第2回:http://goo.gl/GVojx1 )

 日本では携帯は当たり前に日本語で使い、ネットからアプリをダウンロードできるのも当たり前。しかし、ミャンマーでは事情が全く違っていた。


■スマホでミャンマー語が表示できない?
 2012年10月、私はソニーのスマホ Xpreria S という機種をヤンゴン買った。起動すると英語表記だったので、設定を変えて日本語表示にするのは簡単だった。でも、言語設定にはミャンマー語はないので、普通のミャンマー人だったら英語画面で使うしかない。言語設定にミャンマー語がないのはソニーだけでなく、ほとんどのメーカーだそうだ。
 問題はそれだけではなかった。WEBやFacebookやメールでミャンマー語の文章を見ようとすると、全て "□□□□" や "????" と表示され、ミャンマー語が全然表示できない。スマホの中にミャンマー語フォントが入ってないからだ。iPhoneでもAndroidでもOSの中に世界中の多くの言語のフォントが入っていて、かなりマイナーな言語の文字でも表示できるようになっている。しかし、世界中の言語の中にミャンマー語が入ってなかったのだ。

 ミャンマー語よりもずっとマイナーな言語がたくさん入っているのにミャンマー語は入っていないのには、政治的な理由がある。最近までミャンマーは欧米による経済制裁対象国だったため、AppleもGoogleもミャンマー語をサポートしてなかったのだ。パソコンのほうでは、macは2011年からWindowsは2013年からミャンマー語フォントをサポートするようになったが、スマホのほうは相変わらず入っていない(Androidの最新バージョン4.4ではサポートされたとの情報あり)。
(左側はミャンマー語フォントが入っていない。右側はミャンマー語フォントを入れた。)


■ショップでフォントを入れてくれる

 私が買った機種ではミャンマー語が表示できなかったが、他の機種ではミャンマー語が表示できる場合が多い。ショップがフォントをインストールしてくれているのだ。フォントだけでなくミャンマー語入力アプリや、その他のいろんなアプリを入れてくれる。アプリまで入れてくれるのは、ミャンマーでのネット接続があまりよくないのと、ミャンマーでのアカウント取得の問題があるからだ。

 一般の人にとって、自分でフォントを入れるのはかなり難しい作業になる。一種のハッキングであるRoot化(iPhoneの場合は「脱獄」)を行った上でフォントをインストールするのだ。それらの一連の操作をショップがやってくれる。ショップでできない機種の場合は、自分でやらなければいけない。以前サムスンのスマホが人気があったのは、サムスンは標準機能としてフォントが簡単に追加できるというのが理由のひとつだった。

 フォントをインストールすると、Facebookでもメールでもミャンマー語が表示されるようになるが、スマホの表示言語は英語表示のままだ。これだと一般の人には使いにくい。それで最近出てきたのがミャンマー向けの独自スマホだ。機種は少ないが、インドのメーカーや台湾のHTCなどがミャンマー専用スマホを出していて、設定画面から何から全てミャンマー語で表示できる。

(ミャンマー向けに特別にカスタマイズしたスマホを売っているインドの会社)
 
 
■アプリダウンロードもできなかった
 2年前、Xpreriaを買った私はさっそくアプリをダウンロードしようとしたが、Googleのダウロード公式サイトPlayストアに接続できない。何と、ミャンマーからのアクセスをGoogleがブロックしていたのだ。一般のミャンマー人はショップでアプリをインストールしてもらうようだ。その状況が変わったのが、2013年4月だ。突然、Playストアにログインできるようになった。それでも、ダウンロードできるのは無料アプリのみで、有料アプリは相変わらずダウンロードできない。iPhoneの場合は問題なかった。2012年の時点で有料アプリも含めて全て自由にダウンロードできていた。


■電話料金はプリペイドカードで

 最後に、携帯料金の払い方を紹介したい。ミャンマーではほとんどの携帯はプリペイド方式だ。5,000チャット(約500円)と10,000チャット(約1,000円)の2種類のカードがあり、コンビニや小さな雑貨屋などでも売っている。注意しないといけないのが、GSM, W-CDMA, CDMAの各方式でカードが違うことだ。それに、去年出た1,500チャットSIMはまた別のカードになっている。店でカードを購入するときは十分注意しなければいけない。

 カードを購入後、裏のスクラッチを削ると18桁の番号が出てくる。たとえば、この番号が 11 2222 3333 4444 5555 だとする。スマホを電話通話にして、電話番号部に
*123*112222333344445555#
と入力して通話ボタンを押すと料金が補充される。補充後、補充完了のテキストメッセージが届く。

(GSM用プリペイドカード。通信方式によってカードも別になっている。)


■今年がミャンマーの携帯元年
 今年2014年には外資の携帯キャリア2社が営業を始める。また、ミャンマー語やアプリダウンロードの問題も、すこしずつ解決してきた。世界の中で例外的に携帯の普及率が低かったミャンマーだが、今年は一気に普及が進むだろう。


(ミャンマー担当/後藤)

日本の新車がインドネシアでローンチ!新車と日本ブランドへの人々の反応は?

 Selamat pagi(スラマッパギ)!インドネシア担当のロナルドです。
 インドネシアでトヨタの乗用車「カローラ・アルティス」の新モデルがお目見えしました。インドネシアで販売されるのは、アメリカで販売されるものと同じ仕様のものです。



 
 トヨタの公式発表によると、トヨタはこの車を作るために長い時間を要し、なんでもカローラセダンのエンジニアたちはこの車をより良くするインスピレーションを得るために世界中を旅した(!?)とか。
 そこでインドネシアを含む世界のカローラ愛好家たち、そして10代目のカローラ・アルティスユーザーに訪ねたところ、彼らの多くは「性能は良いがデザインが…」とデザインに難色を示したそうです。そうした市場調査に基づきこの車は生まれたとのこと。

 カローラはインドネシアでは80年代から乗られているので、その名前や存在、また素晴らしい価値を持っている車のひとつ、ということはほとんどの人々が知っています。また人々は、トヨタの車は維持費が手頃でパーツも買いやすく、中古車でも販売価値が高いことから、「トヨタ」というブランドが自動車製造のトップブランドである、ということも知っています。
 人々のそうした認識はカローラにも影響を与えています。例えば、約3億インドネシアルピア(日本円でおよそ260万円)という販売価格は安くはありませんが、低い維持費や中古車市場での価値が高いことを勘案すると、ヨーロッパやアメリカのブランドの車よりもお得なのです。これから先も、カローラはインドネシアの自動車利用者には身近な存在であり続けるでしょうし、日常使いできる気軽な車として認識されることでしょう。

(アジアクリック・インドネシア担当/ロナルド)

2014年1月30日木曜日

インドネシアに根付く中国文化と、中国人観光客

 Selamat sore(スラマッソレ)!インドネシア担当のロナルドです。
 休暇シーズン、特に旧正月のように長い休暇になると、多くの中国人観光客がインドネシアを訪れます。今年も明日からまさに旧正月が始まりますね。


 インドネシアは中国系の市民が住む国のひとつです。中国系の人々の大半は、中国本土の伝統文化を生活に取り入れています。例えばお祈りの仕方であったり、古代中国の神々や風水を崇拝したりといったことです。
 ジャカルタにあるKong Hu Chu寺院は、中国にもともとあった宗教と仏教の寺院です。この寺院の周辺地域では、旧正月を祝うフェスティバルが開かれています。ジャカルタの他にも、中国系住民の多く住むポンティアナやボルネオ島のシンカワンなどといった都市でも、路上などで旧正月のお祝いをします。

 しかしインドネシアに暮らす中国系住民のお祭りには、国際的な意識が欠けているように思います。事実、中国本土から来る観光客のほとんどは、休暇の旅行先としてバリを選択しており、インドネシアで中国文化のフェスティバルを見るということはしないのです。
 バリは、その美しいビーチとバリ特有の文化が魅力であり、ケープタウンやエディンバラ、ハワイ、マドリード、エジプト…などと並んで「世界の最も好きな観光地」のトップ10に入っているくらい世界に認知されている場所です。

 今はまだそうではありませんが、インドネシアの中国文化が外国人観光客の訪イ理由の主目的、およびインドネシア観光の強みになることが期待されます。

(アジアクリック・インドネシア担当/ロナルド)

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